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Motor del automóvil Cargador Turbo Carcasa HPDC Morir

    Tipo de Pago: T/T
    Incoterm: FOB
    Cantidad de pedido mínima: 1 Set/Sets
    Plazo de entrega: 45 días
Información básica

Modelo: xinyumould-023

Solicitud: Coche

Desmoldeo: Automático

Tratamiento de superficies: Tratamiento térmico

Uso de la dureza: > HRC45

Grosor medio de la pared: > 3mm

Vida del molde: > 1,000,000 disparos

Proceso de dar un título: CE

Personalizado: Personalizado

Condición: Nuevo

Material: Acero

Additional Info

Paquete: palet de madera

productividad: 300 dies per year

Marca: XINYU

transporte: Ocean,Land,Air

Lugar de origen: NINGBO CHINA

Capacidad de suministro: 30-75 DAYS

Certificados : IATF16949

HS-Code: 8480411000

Hafen: Ningbo,Shanghai

Descripción del producto

Descripción-

El cuerpo del turbocompresor del motor del automóvil muere

Un turbocompresor, o coloquialmente turbo, es un dispositivo de inducción forzada impulsado por turbina que aumenta la eficiencia y potencia de salida de un motor de combustión interna forzando la entrada de aire extra a la cámara de combustión. Xinyu Mould tiene la capacidad de hacer una parte tan importante, contamos con un equipo muy experimentado, se especializan en hacer tales productos. Los turbocompresores se conocían originalmente como turboalimentadores cuando todos los dispositivos de inducción forzada se clasificaban como supercargados. Actualmente, el término "supercargador" se aplica típicamente solo a dispositivos de inducción forzada accionados mecánicamente. La diferencia clave entre un turbocompresor y un supercargador convencional es que un sobrealimentador es accionado mecánicamente por el motor, a menudo a través de una correa conectada al cigüeñal, mientras que un turbocompresor es impulsado por una turbina impulsada por el gas de escape del motor. Los turbocompresores se usan comúnmente en motores de camiones, automóviles, trenes, aviones y equipos de construcción. Se usan con mayor frecuencia con motores de combustión interna de ciclo Otto y diesel. También se han encontrado útiles en las células de combustible automotrices.

Especificación-

1. tonelaje de la máquina- 35 0 T

2.Material - Para base-estándar / según el requisito del cliente

Para Insertar SKD61 / HDS H13 / según el requisito del cliente

3.Número de cavidad- 1

4.Número de controles deslizantes Sliders- 2

5.Mould Lead time- 4 5 días

6.Número de disparos- 60- 100K

Grupos de Producto : Fundición a presión de aluminio Die > Automóvil Motocicleta Die Casting Die

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